हेनरी फ़ोर्ड
विकिपीडिया से मुक्त विश्वकोश
Who is Henry Ford
Who is Henry Ford हेनरी फोर्ड (30 जुलाई 1863 – 07 अप्रैल 1947) अमेरिका में फोर्ड मोटर कंपनी के संस्थापक थे। वह आधुनिक युग के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए इस्तेमाल की जाने वाली असेंबली लाइन के जनक थे। हालांकि फोर्ड ने असेंबली लाइन का आविष्कार नहीं किया था, फोर्ड ने पहली ऑटोमोबाइल का निर्माण और विकास किया था जिसे कई मध्यम वर्ग के अमेरिकी वहन कर सकते थे। उन्होंने “मॉडल टी” नामक एक वाहन निकाला जिसने परिवहन और अमेरिकी उद्योग में क्रांति ला दी। वे एक महान आविष्कारक भी थे। उन्हें 161 अमेरिकी पेटेंट प्राप्त हुए। फोर्ड कंपनी के मालिक के रूप में, वह दुनिया के सबसे अमीर और सबसे प्रसिद्ध लोगों में से एक थे। उन्होंने अपनी अधिकांश संपत्ति फोर्ड फाउंडेशन को दे दी और ऐसी व्यवस्था की कि वह स्थायी रूप से अपने ही परिवार के नियंत्रण में रहे।
Who is Henry Ford हेनरी फ़ोर्ड की जीवनी
हेनरी फोर्ड का जन्म मिशिगन राज्य के डियरबोर्न में हुआ था। उनके पिता आयरिश थे, लेकिन अपने माता-पिता और अन्य रिश्तेदारों के साथ अमेरिका आ गए और 1847 में डियरबॉर्न के आसपास बस गए और खेती शुरू कर दी। हेनरी फोर्ड ने 15 साल की उम्र तक स्कूल में पढ़ाई की और खेत पर काम करना जारी रखा, लेकिन शुरू से ही उनमें हर तरह की मशीनों के प्रति जिज्ञासा और आकर्षण था। पिता के मना करने पर भी वह चोरी-छिपे पड़ोसियों और अन्य लोगों की घड़ियां या अन्य उपकरण मंगवाता था और रात में उन्हें मुफ्त में ठीक करता था।
Who is Henry Ford 16 साल की उम्र में, उन्होंने घर छोड़ दिया और डेट्रॉइट चले गए। उन्होंने यहां कई कारखानों में काम करके यांत्रिक विज्ञान का ज्ञान प्राप्त किया। वह 1886 में घर लौटा, अपने पिता द्वारा दी गई 80 एकड़ जमीन पर बस गया और वहां एक मशीन की मरम्मत का कारखाना खोला। उनकी शादी 1887 में हुई थी और उसी साल उन्होंने गैस इंजन और भारी फार्म मशीन बनाने की योजना बनाई, लेकिन मशीनों के प्रति उनके विशेष आकर्षण के कारण, वे घर पर टिक नहीं सके और फिर डेट्रॉइट चले गए।
1890 में, उन्होंने डेट्रॉइट एडिसन इलेक्ट्रिक कंपनी के लिए काम करना शुरू किया, और 1893 में पहला गैसोलीन-संचालित वाहन बनाया, जो चार हॉर्सपावर तक का उत्पादन करता था और इसकी गति 25 मील प्रति घंटे थी। 1893 में उन्होंने एक और कार बनाना शुरू किया और 1899 में उन्होंने इलेक्ट्रिक कंपनी की नौकरी छोड़ दी और डेट्रॉइट ऑटोमोबाइल कंपनी की स्थापना की। फिर इस कंपनी को छोड़कर उन्होंने रेस व्हीकल बनाना शुरू किया। ये गाड़ियां कई रेसों में सफल रहीं, जिससे इन्हें बड़ा नाम मिला। इसी प्रसिद्धि के कारण वे 1903 में फोर्ड मोटर कंपनी की स्थापना करने में सफल रहे।
Who is Henry Ford
पहले वर्ष में, फोर्ड मोटर कंपनी ने दो सिलेंडर और आठ हॉर्स पावर के साथ 1,708 वाहनों का उत्पादन किया। उनकी बिक्री से कंपनी को 100% लाभ हुआ। दूसरे वर्ष में 5,000 वाहन बेचे गए। फोर्ड कंपनी के अध्यक्ष बने और अंततः पूरी कंपनी के मालिक बन गए, जिसमें उनके इकलौते बेटे एडसेल ब्रायंट फोर्ड भी शामिल थे, जिन्होंने अन्य शेयरधारकों को हटा दिया। उनका उद्देश्य हल्के, तेज, मजबूत लेकिन सस्ते मोटर वाहन बनाना था। इसे प्राप्त करने के लिए, उन्होंने मशीन के पुर्जों के मानकीकरण, प्रगतिशील संयोजन, व्यापक बिक्री और उच्च मजदूरी के सिद्धांतों को अपनाया। खेती के लिए ट्रैक्टर भी बनाता था। वर्ष 1924 तक उनकी कंपनी ने 20 लाख वाहन, ट्रक और ट्रैक्टर बना लिए थे, लेकिन 1931 तक उनके सभी कारखानों में निर्मित वाहनों की संख्या 20 मिलियन तक पहुंच गई।
How Bikanervala became the world’s famous brand जानिए कैसे बना बीकानेरवाला दुनिया का मशहूर ब्रांड
फोर्ड के विचार और दर्शन
Who is Henry Ford फोर्ड में आदर्शवाद और कट्टरता का अजीब मिश्रण था। वह बड़े पैमाने पर उत्पादन के प्रति पक्षपाती थे, लेकिन उनका यह भी मानना था कि उद्योग को इस तरह से विकेंद्रीकृत किया जाना चाहिए कि कृषि के साथ-साथ कारखानों का काम भी हो। वे उच्च वेतन के पक्ष में थे,
लेकिन ट्रेड यूनियनों के घोर विरोधी थे; उन्होंने अपने कारखानों में यूनियनों को पनपने से रोकने के लिए जासूसों और सशस्त्र पुलिस का भी इस्तेमाल किया। वे शांति के कट्टर समर्थक थे, लेकिन नाजियों की तरह वे यहूदी विरोधी थे।
उन्हें बैंकों और साहूकारों का भी साथ नहीं मिला। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, उन्होंने कुछ प्रभावशाली लोगों को इकट्ठा किया और “ऑस्कर II” नामक एक शांति जहाज पर यूरोप की यात्रा की, इस विश्वास में कि यह अभियान युद्ध को रोकने में सक्षम होगा। इन सबके बावजूद, उन्होंने देशी जीवन के प्रति अपने पक्षपात और अमेरिका के पिछले रीति-रिवाजों और स्मृति चिन्हों के प्रति अटूट श्रद्धा के कारण बहुत लोकप्रियता हासिल की थी।
उनकी गिनती दुनिया के सबसे बड़े धनी लोगों में होती थी। उन्होंने डियरबॉर्न में एक औद्योगिक संग्रहालय और एडिसन इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी की स्थापना की। अपनी मृत्यु से पहले, उन्होंने अपनी अधिकांश संपत्ति अपने नाम पर स्थापित लोक कल्याणकारी संगठन को दे दी थी। यह संगठन दुनिया के सबसे अमीर परोपकारी संगठनों में से एक है। 1947 में उनकी मृत्यु हो गई। अपनी मृत्यु से दो साल पहले, उन्होंने अपने पोते, हेनरी फोर्ड II को कंपनी का अध्यक्ष बनाया था।
About Post Author
